辽宁营口自贸区创始变革试点经验在全国仿制推行
中新网辽宁新闻5月7日电(沈殿成)4月30日,国务院印发《关于做好自在交易试验区第五批变革试点经验仿制推行作业的告诉》,辽宁营口自贸区创始施行“船只安全查看智能选船机制”被列入国务院第五批全国仿制推行变革试点经验,为辽宁甚至东北地区促进出资交易便当化、打造优质营商环境探究了新途径,积累了新经验。  2018年营口港年度吞吐量为2.6亿吨,其间集装箱532.1万标箱,居全国第十一位。营口海事局、营口自贸区自动对接国家“一带一路”战略、不断优化营商环境的立异服务行动,以智能选船为渠道,针对集装箱班轮“班期紧、逗留短、装卸快”的特色,全面施行集装箱班轮分级办理机制,在保证载运“中欧班列”货品船只的安全前提下,进一步促进了船只运转功率,完成了通关“零待时”。  “船只安全查看智能选船机制”以《营口海事局集装箱班轮监管“白名单”机制》为根底,结合《营口海事局集装箱班轮分级办理评选方法》和《营口海事局集装箱班轮分级办理施行方案》,建立了辖区定线集装箱班轮数据库。营口海事局、营口自贸区屡次举行联席会议、专题研讨会,并结合实地调研和数据分析的状况后,清晰了船只的参评规模和参评条件,建立评价作业组。经过评选的“白名单”船只享有12项优惠待遇。  现在已有5家航运企业的29艘船只经过评定,均匀船只安全查看时刻距离从6个月提高至12个月,船只简直无需现场查看,优先靠离泊船只200多艘次,为企业带来经济效益3000多万元。经过“船只安全查看智能选船机制”,营口海事局、营口自贸区提高完事中过后监管的精准度和有效性,节省了法律本钱,更让重服务、强办理、惠民生的企业在竞赛中锋芒毕露,构成了良性竞赛机制,为营口进一步打造最佳营商环境奠定了坚实的根底。  营口自贸区挂牌两年来,充分发挥了营口港中心战略资源效果,释放出港口、自贸区、高新区、综保区“一港三翼”的高能级动力,深度融入“一带一路”建造,建立了与东北亚和中东欧更严密、更自在、更便当的互联互通、经贸出资和人文往来。在出资、交易、金融准则立异等范畴,共推出269条立异方针,构成78项典型事例,其间1项在全国仿制推行,24项在全省仿制推行,招引了粮食走廊、汉吉斯(营口)世界冷链纽带、相益食物300万吨玉米特强粉深加工等优势项目纷繁落户。2018年11月,“营口自贸区以准则立异继续优化营商环境”做法得到国务院办公厅通报表彰。一个海陆空系统齐备,港区联动开展,表里载体互动,助力东北复兴的簇新敞开格式已开始构成。

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